LAPIERRE XR bravurně kombinuje špičkovou technologii s výjimečným designem do super cross country stroje s revoluční kinematikou zadní stavby.
Vydejte se na vzrušující cestu přes drsné XC tratě a dobývejte stezky s nepřekonatelnou přesností a kontrolou. Vytvořený k tomu, aby zvýšil vaše dovednosti a zážitek, LAPIERRE XR bravurně kombinuje špičkovou technologii s výjimečným designem a dokonalý pocit z jízdy doplňuje pohodlné uzamykání obou tlumičů z řídítek a super tichý chod.
· Pokročilý systém odpružení Flex Pivot: Zadní stavba bez čepu u osy zadního kola pro nižší hmotnost rámu
· Zamykání obou tlumičů z řídítek
· Moderní a sportovní XC geometrie, 100 mm zdvih / zadní 100 mm
· Kratší reach a úhel hlavové trubky 68°
· Super kompaktní a lehké vahadlo
· Lehké vodítko řetězu zabraňuje spadnutí řetězu
· Gumová ochrana řetězové vzpěry
· Příprava na dva košíky
Flex Pivot – to je kinematika zadní stavby, kde absence čepu zadní stavby u osy zadního kola dovoluje nižší hmotnost rámu a nižší nároky na údržbu. O správný chod v kompresi se starají speciálně navržené, flexibilní, sedlové vzpěry. Širší řetězové vzpěry se pak postarají o tuhost a přesnost ve stoupáních. Sedlové vzpěry jsou navrženy tak, aby byly (bez zatížení jezdcem) pod mírným napětím, a dosáhly neutrální polohy při 26% sagu, bez ohledu na váhu jezdce. Tento systém vyžaduje pouze polovinu pohybu oproti podobným konstrukcím, což vede k hladké a efektivní jízdě. Umístění tlumiče pod horní rámovou trubku snižuje namáhání rámu a zároveň umožňuje montáž dvou košíků na láhve. Vysoko umístěný hlavní čep u středového složení eliminuje efekt „kick back“ během komprese. Odpružení tak neovlivňuje napětí řetězu při stlačení, což zajišťuje stabilní a efektivní platformu pro šlapání. Bonusem je teleskopická sedlovka se zdvihem 100 mm (S,M) / 125 mm (L,XL), která bude cenným pomocníkem při zdolávání technických a prudkých sjezdů.
V nabídce pro rok 2025 jsou celkem 2 úrovně osazení. Závazek značky Lapierre k redukci hmotnosti je patrný v samotné konstrukci modelu XR. Využití jednosměrných karbonových vláken Torayca a precizní skladba více než 300 vrstev karbonu na rám zajišťuje lehkou, ale pevnou strukturu. Rámy jsou formovány pomocí tuhého polypropylenového jádra, které optimalizuje kompresi vláken a odstraňuje přebytečnou pryskyřici, což vede k výraznému snížení hmotnosti.
Hmotnosti rámů:
· XR standard - Samotný rám: 1 970 g
· XR standard - Rámová sada (včetně tlumiče, ložisek a šroubů): 2 236 g
· XR UD SLI - Rámová sada (včetně tlumiče, ložisek a šroubů): 2 038 g
Hmotnosti rámů:
- XRM standard - Samotný rám: 1 970 g
- XRM UD SLI - Samotný rám: 1 772 g
- XRM standard - Rámová sada (včetně tlumiče, ložisek a šroubů): 2 236 g
- XRM UD SLI - Rámová sada (včetně tlumiče, ložisek a šroubů): 2 038 g
Velikosti kola: rám = doporučená výška postavy:
- S = 150-170 cm
- M = 168-178 cm
- L = 176-186 cm
- XL = 184-196 cm
Technická specifikace:
- Rám: XR full Carbon 100mm travel 29", pressfit, boost, metric, Thru axle
- Materiál: Karbon
- Vidlice: Rockshox SID SL Ultimate 3-pos Race Day remote 100mm
- Zdvih přední: 100 mm
- Tlumič: Rockshox SID Luxe Ultimate Remote Out 210*50mm
- Zdvih zadní: 100 mm
- Hlavové složení: FSA Integrated 1.5ZS IS-2 /42/ACB hidden set
- Přehazovačka: SRAM XX1 Eagle, 12s
- Počet rychlostí: 1x12
- Kazeta: SRAM XG 1295 10-52T 12s
- Řetěz: SRAM XX1 Eagle Rainbow 12s
- Kliky: SRAM X1C Eagle Boost DUB 34T 170mm (S) , 175mm (M, L, XL)
- Středové složení: SRAM DUB PF 92 MTB Wide
- Brzdy: SRAM Level Silver Stealth 2P 180/160
- Zapletená kola: Lapierre XC 29" Carbon / Lapierre XC 29" Carbon
- Plášť přední: Maxxis REKON RACE EXO TR 29*2,35 120TPI - 3C MaxxTerra
- Plášť zadní: Maxxis REKON RACE EXO TR 29*2,35 120TPI - 3C MaxxTerra
- Sedlovka: Lapierre Carbon, Ø: 31.6mm, L: 400mm, 0mm offset
- Sedlo: Fizik Argo Vento X 140mm
- Představec: RACE FACE TURBINE R, 0°, Ø: 35mm, L: 60mm (S,M), 70mm (L,XL)
- Řídítka: RACE FACE NEXT SL, Width: 740mm, Rise: 10mm, Ø: 35mm
- Pedály: XLC by VP VPE-527
- Hmotnost kg: 10,8 kg
- Barva: Modrá
- Změna technické specifikace vyhrazena.
- Fotografie znázorňují zejména grafické zpracování rámu kola, komponentové osazení se může lišit od specifikace.
